RADE DE CHERBOURG.

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ARTICLE XIX.

Discussion sur le placement de cinq nouvelles caisses , enconstruction dans les chantiers .

260 . En 1788 il y avoit cinq caisses construites sur le rivage.M. dé la Luzerne, alors Ministre de la Marine, ordonna, parune décision transmise au Comité du 24 avril, qu’elles seroientmises en place dans le cours de cette campagne. Le Commandantde la Marine s’obstinoit à n’en vouloir placer aucune. Cependant,comme je fis les plus vives représentations sur la nécessité d’assurerpar un cône enveloppé de grosses pierres l’extrémité de la digue qu’onvouloit établir en pierres perdues, à une distance de mille toises dufort de Querqueville/pour former la seconde passe, le Comité or-donna des dispositions pour placer trois caisses à la mer, dont uneà l’entrée de la passe, et décida qu’elles seroient recepées au niveaudes basses mers. Les deux autres que j’avois fait construire pour deplus grandes profondeurs, quoique très-belles et bien conditionnées,furent démolies dans les chantiers.

M. le Commandant de la Marine se .chargea lui-même de fairereceper la x 8 e quidevoit, selon mon projet, être placée à l’exti'émitéoccidentale de la digue de 1,9 5o toises de longueur, et qui, con-servée dans toute sa hauteur , auroit servi de balise pour dirigerl’entrée et la sortie des navires, (x). Son sommet recepé au niveau de

(i) Le remplissage des caisses pouvant se faire en 3o jours, je proposai d’en couvrirpiovisoirement le dessus en maçonnerie de 6 pieds d’épaisseur, ce qui en auroit con-solide très-promptement le sommet. Ma proposition fut d’abord acceptée au Comité ;Inais les dispositions contraires étoient prises, sans égard pour le balisage de la digueet les demandes réitérées du commerce maritime du Havre, d’Honflenr et de Cherbourg.

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