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Das preussische Eisenbahnnetz : mit besonderer Beziehung auf die östlichen Provinzen / vom Amtsrath Livonius und Oeconomiecommissarius Mertens
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Stettin gehört und Danzig gegen diesen dergeblich anstrebendürfte.

Eine Eisenbahn zwischen Bromberg und Danzig würde ebenso brach liegen, als jetzt die Chaussee nach Bromberg und die vonBrombcrg an der Netze entlang über Schneidemühl nach Ruschen-dorff, deren Mißgeschick des hochseeligen Königs Majestät im Jahre1825 bei Gelegenheit Allerhöchst Seiner Anwesenheit in Flatow,wie wir aus sicherer Quelle damals gleich erfuhren, sehr richtigvorausgesagt haben. Wenn aber auch Danzig einen großen Nutzenaus einer solchen Eisenbahn haben sollte, so dürfte doch zu beden-ken sein, daß die größere östliche Bahn zu ganz anderen Zweckenund auf Kosten des Landes gebaut wird, und daß ein diesen Zwek-ken widerstrebender Umweg von 10 bis 15 Meilen zn Gunsten ei-ner Stadt nicht zu rechtfertigen wäre; mag Danzig , wenn es eineEisenbahn braucht, sich eine solche selbst bauen.

Wenn die Eisenbahn nach Schneidemühl links von der Netzeab, geradezu nach der Weichsel geführt werden sollte, so würde sie,mit Ausschluß einer geringen Strecke, die bewohnten Gegenden derProvinz vermeiden und gradcswcges durch eine Wildniß, die Tu-chelsche Heide, geführt werden, wozu man 'wenigstens zur Zeit inEuropa kein Seitenstück hat.

4. Entspricht die von uns angegebene Richtung der Bahn demörtlichen Bedürfniß der Provinzen an Communikations-Mittelnam Besten; denn alsdann ist nicht nur die Provinz Westprcußendurch die Netze und die Eisenbahn mit hinlänglichen Communika-tions-Mittcln versehen, sondern ein großer Theil der Provinz Pom-mern, der es bis zur Seeküste zu weit hat, kann sich zu dieserBahn halten, indem dieselbe auf einer weiten Strecke die PommerscheGrenze entlang führt. Von D. Krone ab würde diese Bahnsich zwar von der Grenze Pommerns entfernen, jedoch tritt fürdiesen Theil Pommerns der Bereich der Eisenbahn von Stargard nach Stettin ein. Sollte die Eisenbahn neben der Netze gehen,so hat Westpreußen durch dieselbe keinen weiteren Nutzen, als denes jetzt schon durch die Netze hat und Pommern bleibt auch, wiees ist

5. Erhält durch die von uns angegebene Richtung auch dieNeumark " eine Eisenbahn an einer möglichst zweckmäßigen Stelle,welche Provinz, wenn die Bahn von Stargard aus geführt werdensollte, ganz unberücksichtigt bleibt.