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Das preussische Eisenbahnnetz : mit besonderer Beziehung auf die östlichen Provinzen / vom Amtsrath Livonius und Oeconomiecommissarius Mertens
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Hinsicht er auf die Städte Conitz , Jastrow, Deutsch-Krone, Stargardt aufmerksam machen wolle."

Auf unseren Einwand in No. 87.,daß in den Kreisen Deutsch-erem, Schlochau und Eonitz die Einwohnerzahl kaum 1100 See-len auf der Quadrat-Meile, und die gesammte städtische Bevölke-rung auf der von Herrn Ls beliebten Linie, zwischen Wolden-berg und Dirschau, auf 34 Meilen Länge nur 14,000 Seelen um-fasse, daß also dort nicht füglich von Reichthum und Gewerbthä-tigkeit die Rede sein könne," weiß unser Herr Gegner leider imconcreten Falle nichts Positives zu erwidern. Wenn er in No.103. erklärt,daß zur Begründung einer Industrie kein Weizenbo-den gehöre," so liegt darin nur das Eingeständniß, daß jener Land-strich nicht eben fruchtbar sei, und wenn angegeben wird, daßeinstin Conitz Tuchmacher und Färber ein schwunghaftes Gewerbe be-trieben, welches noch nicht untergegangen sei, sondern nur einesbelebenden Hauches bedürfe, um die Elemente zu manchen andern,auf Wasserkräfte, wohlfeiles Brennmaterial und wohlfeile Arbeits-kräfte gestützte Fabrikations-Anlagen zu entwickeln," so ist auchdamit zugegeben, daß für die Gegenwart jene Gegenden die ih-nen beigelegte Eigenschaft derreichsten und gewerbsamstcn"noch nicht besitzen. Aus diesem Grunde glauben wir bei unseremAusspruch in No. 87-,daß in jenen Gegenden von allen Jndu-stricn nur die des Bodens einer Erwähnung werth ist," vorläufig, stehen bleiben zu dürfen.

Wir halten ferner die, durch Thatsachen belegten, und darumnicht angefochtenen Aeußerungen aufrecht:daß in der Concurrenz-richtung über Brombcrg die Bevölkerung sich mindestens zu 2000Einwohner auf der Quadrat-Meile, die städtische Bevölkerung aberaus das mehr, als Dreifache, wie zwischen Woldenberg und Dir-schau, erhebt, und nicht allein sehr fruchtbare Striche von dersel-ben unmittelbar durchschnitten werden, sondern die Weichselniede-rung oberhalb Dirschau , das Culmer Land, beide zu Westpreußen gehörend, und Kujavien Landstriche, die sämmtlich zu denfruchtbarsten der Monarchie zählen dazu in nähere Beziehungtreten;

daß der Bromberger Kanal, also auch die Netze, den Durch-gang für den großen innern Wasserverkehr vermittelt, welcher west-lich durch Posen, Breslau , Stettin , Dresden , Magdeburg , Ham-