Fuhrwerke 437

von Karren; Schiebkarren oder Schubkarrenmit einem Rade, und Fuhrmanns karren mit zweiRädern. Auch die Kabriolets haben zwei Räder.Zu derselben Art von Fuhrwerken kann man auch denPflug rechnen, welcher gemeiniglich Zwei Räder hat.Der Pflug trägt zwar keine Last, aber er geht doch aufder Ebene fort und überwältigt einen Widerstand, indemseine Messer die Erde umwühlen. Die Draisine oderLaufmaschine hat zwei Räder, dir nicht neben ein-ander, sondern gcradlinicht hinter einander laufen; s.Laufmaschine. Die Wagen haben vier Räder.Es gibt Bauer« und Frachtwagen, Kutschen,Reisewagen, Chaisen u. s. w. Der Hund oderdie Hunte ist eine Maschine in der Form eines vier-eckigen Kastens, der gemeiniglich auf vier Rädern ruht.Er wird sehr häufig bei Bergwerken gebraucht, wo manmit ihm auf Stollen und Strecken die Erze und Bergebis zu dem Füllorte unter dem Schachte zufördert. DerSchlitten wird auf sehr ebenen glatten Wegen, z. B.auf einer beschneiter» Bgh'i, mit Vortheil gebraucht;und die Schleife, zwei lange mit Querhölzern verei-nigte Holzstücken ohne Kasten, dient recht gut, schwereLasten, die aus keine weite Strecke wcggefahren werdensollen, und die man nur mit vieler Mühe auf einen Wa-gen heben könnte, fortzuschaffen.

Von allen Fuhrwerken find die R à d e r fu h r w e r-k h dir wichtigsten ; denn sie werden am allernreisten undmit mehr Bequemlichkeit gebraucht, als die übrigenFortschaffungszeuge. Auf die rechte Eonstruktion derRäder dieser Fuhrwerke, ihre Größe, Dicke u. s. w-,so wie auf die gehörige Entfernung der Kraft von demTheile, worauf die tast drückt, kömmt hauptsächlich sehrviel an; und es gehören keine gemeine Kennrniffe dazu,auf eine geschickte Art und gründlich ein solches Fuhr-werk zu bauen, welches an den Rädern die möglichst -geringste Reibung verursacht, eine schöne Verringerungder Kraft bewirkt,, und zugleich auch dauerhaft ist. Ichwerde mich bemühen, in diesem Artikel die besten Gesetze