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1801 - 1890.
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HISTOIRH DUS UA1.I.0NS

Depuis la fin de septembre 1 883, lappareil à gaz étant prêt àfonctionner, laérostat était étendu sur le terrain, sous une longuetente mobile, afin de pouvoir être gonflé immédiatement. La na-celle et le moteur étaient tout arrimés sous un hangar qui les con-tenait. Mon frère et moi nous nattendions plus que le beau tempspour exécuter notre expérience.

Dès le samedi G octobre, une hausse barométrique a été signalée ;le dimanche 7 , le temps sest mis au beau, avec vent faible; nousavons décidé que lexpérience aurait lieu le lendemain, lundi 8 oc-tobre 1 883.

Le gonflement de laérostat a commencé à 8 heures du matinet a été continué sans interruption jusquà 2 h. 38 m. de laprès-midi. Cette opération a été facilitée par des cordes équatorialesqui pendaient à droite et à gauche de laérostat, et le long des-quelles on descendait les sacs de lest. Le navire aérien étant toutà fait gonflé, il a été procédé de suite à linstallation de la nacelleet des réservoirs débonite contenant chacun, comme nous lavonsdit, 3o litres de la dissolution acide de bichromate de potasse.A 3 h. 20 m., après avoir entassé le lest dans la nacelle et aprèsavoir procédé à léquilibrage, nous nous sommes élevés lentementdans latmosphère par un faible vent E.-S.-E.

A terre, le vent était presque nul, mais, comme cela se présentefréquemment, il augmentait de vitesse avec laltitude et nousavons pu constater, par la translation de laérostat au-dessus dusol, quil atteignait, à 5oo mètres de hauteur, une vitesse de3 mètres à la seconde.

Mon frère était spécialement occupé à régler le jeu du lest,dans le but de bien maintenir laérostat à une altitude constanteet peu éloignée de la surface du sol. Laérostat a très réguliè-rement plané à une hauteur de 400 ou 5oo mètres au-dessusde la terre; il est resté constamment gonflé, et le gaz en excèsséchappait même par la dilatation, en ouvrant, sous sa pres-sion, la soupape automatique inférieure, dont le fonctionnementa été très régulier.

Quelques minutes après le départ, jai fait fonctionner labatterie de piles au bichromate de potasse. Un commutateur à