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genrippcn-RÖliren betragen mit ihren Hülsen 0,3100 ItubikscTmh, und wiegen 102 Pfund:Dieses sind aber die eigentlichen Theile der Brücke, welche die Lasten tragen.

Mit diesem äusserst genau gegossenen und ausgeführten Modell, welches eineisernes Geländer, an dessen Enden vier aus Eisen gegossene Löwen auf Postamenteliegend, hat, wurde am 24. November 1812 in Augsburg von Herrn Reiser, in Gegen-wart mehrerer Personen, ein Versuch gemacht; man belastete es mit 30 Centner. Als20 Centner darauf gelegt waren, senkte sich der Bogen 0 Linien, bey der mit zehncentner vergröfserten Last fand keine weitere Senkung statt.

Nachdem ich dieses Modell beynahe ein volles Jahr vor den Fenstern meinesArbeitszimmers hatte stehen, und vier Monate über mit steinen, die zusammen einGewicht von 3 7 Centner ausmachten, beschwert gelassen, während zwey Seitenrippendes Bogens in der Milte unterstützt blieben, um den Versuch zu machen: ob dieSchenkel des Bogens von dieser Last abwärts gedrückt, folglich ihre Form verlierenwürden, fand man bey den am 8. November 1813 gemachten Nachmessen: dafs dieSchenkel des Bogens ihre ursprüngliche Form hatten. An diesem Tage wurde nunin Gegenwart der Mitglieder der Generaldirektion und mehrerer Baubeamten (sie ha-ben das Protokoll unterzeichnet) die Unterstützung weggenommen; jetzt senkten sichdie drey mit 37 Centner beschwerten Röhrenrippen des Bogens in der Mitte 3§ Li-nien *), dann wurde die Belastung um Ö08 rfund vermehrt, und gegen die Mittedes Bogens gewälzt; jetzt betrug dessen Senkung 0f- Linien. Man vermehrte aber-mals die Last mit 418 Pfund, und die Senkung war 14f Linien. Endlich wurdenüber die Mitte des aogens noch 12Ö4 Pfund gelegt, so dafs die gesammte Beschwe-rung Ö244 Baierische pfunde betrug. Des Bogens Senkung war jetzt 18'" und nach10 Minuten 10 Linien. Man liefs die Last noch bis zum andern Tage liegen, nahmaber keine gröfsere Senkung wahr.

$. 187- Wenn sich nun bey exnerley Construction die Tragkraft wie die Ei-senmassen derjenigen Haupttheile, welche vorzüglich das Tragvermögen ausmachen,verhielten, so würde eine nach dieser Construction gemachte Brücke mit 513.-37 =18081 Centner beschwert werden können, um sich etwa in der Mitte 3§ . 0 = 3 1 |-Li-nien zu setzen, welches in der That sehr unbedeutend ist.

§. 188. Die Ausführung dieser meiner sauconstruction hängt vorzüglich vonder Güte des Eisens, vom Verfertigen der Model, dem Forinsande und seiner Anwen-dung, vom Gufs der Röhren und von ihrer Ausglühung 8 ab. Der königl. Gufsmeister

*) Weil Jer Bogen zwischen eingerammten Pfählen, die mit dem Bogen in Verbindung gebrachtwaren, gehörig gespannt wurde, so trug dieses Modell, bey .einer geringen Senkung seines Bo-gens, mehr als im Giefshause zu Augsburg , woselbst zur Spannung desselben nicht die gehörigeEinrichtung getroffen werden konnte.

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