welche nur aus drey stittelpuncten beschrieben sind , einer Werkzeichnung gemäf»,behauen, welche dein Langenmaafse nach, ein zehntheil der wahren Gröfse angiebt.

Indessen bleiben die aus mehr als drey irittelpuncten construirten Bogen nochsehr empfehlungswerth: eines Theils, weil man eine Abwechslung in der Brücken-bauhunde haben mufs, andern Theils, weil sie den Brücken ein schönes Ansehengeben, und besonders diejenigen Theile eines Bogens, welche von der über den Ge-wölbschenkeln stehenden Mauer gedruckt werden, sehr verstärken. Bey allen Brücken,deren Bögen wegen dem Ström - und Eisgänge hoch anfangen müssen, und dennochnicht so hohe Auffahrten erhalten können, als solche Gewölbe erheischen; wähle manlieber Kreisstücke, die, wenn ihre mittlere und gröfste Ordinate nicht geringer als| der Bogenöffnung beträgt, noch eine schönere sogenform als Korbgewölbe darbie-ten ; zumahl wenn man den sogen mit Ausschnitten (Kuhhörnern) versieht, womitman die scharfen Kanten vermeidet.

Unter den Korbgewölben haben mehrere Ingenieurs ein Halboval oder nur ausdrey Mittelpmieten construirte uögen verstanden, wie z. a. die Brücke von Orleans ,und solche Form ist fast eben so empfehlungswerth, und wie gesagt, leichter undwohlfeiler auszuführen , als die aus mehrern Mittelpuncten construirten Bogen, dieman eigentlich Korbgewölbe nennt. Die allgemeine Eigenschaft ihrer Krümmung oderder Korblinien, wonach sie conStruirt werden, besteht darin: dafs die Tangente anihren beyden Enden vertical, und im Scheitel horizontal ist, und die runcte, wozwey verschiedenartige Kreisstücke zusammen stossen, keine Ecken bilden, sonderneine und dieselbe Tangente haben. Dabey kömmt es vorzüglich darauf an, dafs diegesammte Bogenlinie ohne harte Brechungen gebildet sey, folglich nach einer schönenKrümmung fortläuft; eines Theils in ästhetischer und andern Theils in statischer Be-ziehung, wegen dem Gleichgewicht aller Gewölbsteine.

Aber auch die gothischen Bogen und die veberwölbten ovalbögen können zurAbwechslung , besonders daselbst gewählt werden, wo Schiffe mit Masten unter derBrücke durchgehen , und der Brückenweg (in Beziehung auf die Ufer) hoch genuggelegt werden kann; im entgegen gesetzten Fall verengen sie das Stromprofil derüber ihre Anfänge hinauf steigenden Hochgewässer. Diesen Umstand kann man aberdurch die über die pfeiler gemachten offenen Gewölben vermeiden. Die schönsteBrücke mit gothischen Bögen steht zu Pavia über den Tessin (Tab. 12Q.); schon siezeigt das Leichte und Kühne dieser CQnstruction! Zu der Wahl dieser Bogen räthzuweilen der Umstand: dafs dieselben unter allen Gewölben den geringsten seilen-druek auf die Pfeiler und Widerlager ausüben, wenn eine hinreichende Höhe für denFahrweg der Brücke vorhanden ist. Ja man wird diese construction in dipsem Fall,wenn nur mit Ziegel gebaut werden kann, auch die Schiffe unter die Brücke durch-fahren sollen, anzuwenden versucht seyn.