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der Nachforderungen willen, welche sie machen, obwal-ten, so dürfte es wohl keinen erfahrnen und recht«schasscnen einsichtsvollen Beuriheiler mehr geben, dersich zum D rtheidigcr der Entrepnsenbauten auswürfe;der sogar die Straßenbauverpachtungen anriethe, oderdie Erbauung und Unterhaltung der Straßen undBrücken einen im Bauwesen unerfahrnen und kennt«nißlosen Menschen oder Korporationen anvertraut wis.sen wollte.

§. r8,.

Schon die Nömer haben die Nachtheile von En«treprisenbautcn erfahren, und als die Enrreprenncursdie Straßen unter Ttberius in Verfall gerathen lies«sen, wurden ihre Güter auf die Anklage des Korbulokonüszirt. Keine Staaten haben mehr dauirch ver«loren, als Frankreich und Holland , welches auch diegeschicktesten Ingenieurs, wiewohl ohne Erfolg gesagthaben; keiner aber besser, als der Brücken, undStraßenbauinspektor Oautrer in seinem Halte cle,konts. Ich finde diese Stelle so merkwürdig, undwünsche, daß man sie überall beherzige, so daß ich siehier buchstäblich aufnehme:

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