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années, la construction d'un nouveau pont qui permettra de supprimer l'an-cien , et qui sera composé de cinq grandes arches en anse de panier.

Le pont de Londres est considéré comme étant d’une construction inférieureà celle des ouvrages de ce genre qui ont été élevés en France dans le mêmetemps.

On cite un autre pont très remarquable, beaucoup plus ancien, construit en860, à Croyland, dans le comté de Lincoln. On y arrive de trois directions,et les voûtes sont formées par trois segments de cercle, qui se rencontrent aumilieu, et forment des arches en ogive dont les culées sont placées aux troisangles d’un triangle équilatéral.

On cite également, comme un ouvrage remarquable, le pont de Llanwst, enDcrbighshire, bâti en 1636 par Inigo Jones . Il est composé de trois arches enarc de cercle. Celle du milieu a 17 m ,7 d’ouverture sur 5 m ,2 de flèche. L’épais-seur de la voûte est de 0 m ,46 , celle des piles de 3 m ,05. La largeur du pont, aumilieu de l’arche, est de 4 m ,3.

Pont de Pontypridd , près Llantrissart . sur i.e Taaf. (PL III, fig. 43).

Ce pont, situé dans la Galles méridionale , a été bâti par W. Edwards, sim-ple maçon. Il avait exécuté dans le même emplacement, en 1746, un pont detrois arches, qui fut emporté au bout de deux ans et demi par une des grandescrues fréquentes dans ce pays montagneux. Comme le pont était garanti pour septans, W. Edwards le rebâtit à ses frais , et exécuta une seule arche en arc decercle, de 42 m ,67 d'ouverture sur I0 m ,67 de llèche. Cette arche était faite,mais les parapets n’étaient pas encore posés, lorsque la charge des reins fit éleverle sommet, ce qui causa la destruction de la voûte. Cet évènement eut lieu en1751. Après avoir consulté Smeaton , l'auteur rétablit le pont de la même ma-nière, mais allégea les reins au moyen de trois voûtes cylindriques, traversantd'une tète à l’autre, dont les ouvertures sont respectivement de 2 m ,74, l m ,S5et 0 m ,91. L’intervalle de ces voûtes fut en outre rempli en charbon de bois. Lavoûte du pont a 0 m ,91 d’épaisseur. La largeur est au milieu de 5 m ,35 seule-ment : elle augmente un peu en allant vers les culées, oû elle est de 3 m .89.

Pont de Westminster . sur la Tamise . a Londres . (PI. III , fig. 59) .

Ce pont a été commencé en 1758, et achevé en 1750 par Labelye , Français .Les piles ont été fondées par le moyen de caissons. Le fond était composé de