HISTOIRE

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gauche de l'embouchure , et produire un banc à la droite ;mais en général, la passe est à la droite, et le banc de sable àla gauche, conformément k la loi de Montanari sur les graux.Les courans qui viennent de la Méditerranée, ne causeraientaucun dommage , si la mer était toujours tranquille ; maislorsqu'elle est agitée par des vents qui battent en côte, elledétache de la plage, et soulève, des profondeurs moindres dehuit mètres , une quantité prodigieuse de sables qui flottentle long du rivage , sur une largeur d’un kilomètre; et les eauxchargées de ces matières , obéissant à l’action combinée ducourant littoral et des vents , pénètrent dans le port, où ellesdéposent leurs troubles, par-tout où leur vitesse s’éteint ou seralentit.

Les courans qui traversent le port, ont une largeur égale àcelle du Canal de Sette au-dessus du port; et leur passage estexempt de sables. Les dépôts s’accumulent en forme de collinedans le port, à l’est des courans, parce que les eaux, dans cetespace, sont privées d’une partie de leur mouvement, et cèdentpeu à peu leur place à de nouvelles eaux troubles : les dépôtssont très-faibles au fond du port, à l’ouest des mêmes courans ,parce que les eaux jouissent, dans cet intervalle, d’une stagna-tion presque parfaite, et se trouvent, en quelque sorte, sépa-rées du courant littoral,

Le principal défaut du port de Sette provient de ses ensable-mens. On les enlève tous les ans : mais ce curage, qui ne peutse faire qu’en été, et qui est très-dispendieux , ne détruisantpas les obstacles à mesure qu’ils se forment, laisse souvent lecommerce dans une grande gêne, dès le milieu de l’hiver. Ondoit craindre d’ailleurs qu’un pareil moyen ne devienne insuffi-sant, lorsque l’espace compris entre la plage et la jetée parallèleau môle, sera totalement comblé.