ZSL HISTOIRE DE LA COMPAGNIE ANGLOISESbctiom tentatives inutiles, onrejetta le projet de Thorne , comme hazardeux, íinoilPremières ^ m P rat ^ ca W e - Le Chevalier François Drake confirma ces idées au retour dsExpécî[ eS s° n grand voyage ; & il eut de plus la gloire de donner les connoiíTances lestient be. plus solides qa’on eût eues encore, & c’est ce qui a donné naissance au corn-as An- merce en droiture (a). En 1582 le Capitaine Stephens alla aux Indes par lsgiois aux Cap de Bonne-Efpérance, & envoya de Goa une relation de son voyage ;n es ‘ mais la route n’étoit pas encore bien certaine, ce fut le fameux Cavendishqui en 1587 ouvrit une route sure en Orient dans son Voyage autour duMonde (*)•
Voyage de Ce Gentilhomme, après avoir dissipé un assez beau bien par ses galante-Caven- r i es & s e s débauches, forma le dessein de rétablir fa fortune par un voya*
mr 8 e a l a Mer du Sud. II mit en mer avec trois petits vaisseaux équippés
Monde, a f es propres dépens, & il arriva le 25 d’Août 1586 à Sierra Leona. De-làil gagna les Isles du Cap verd, & entra dans le Détroit de Magellan le 7 Jan-vier 1587 : ayant fait route droit au Nord, il reconnut'!'Isle de la Concep-tion en Mars ; de-là il porta fur Moco Nureno, P ait a, & enfin fur Pana àtrois degrés de Latitude Australe. Ayant découvert peu après la NouvelleEspagne, il vint mouiller dans la Riviere de Copalìtu à six degrés de Latitu-de Septentrionale. Le troisième Janvier 158 8, il eut la vue des Isles des Lar-rons , & le sixième de Mars il passa les Détroits des deux Isles de Java. Harriva au Cap de Bonne-Efpérance en Mai , au mois de Juin à Ste. Iíelene,& de-là il vint terrir à Plimouth en Septembre (b).
CeVoyage Comme ce voyage contribua beaucoup à avancer le dessein que la Reinsfì? celui avoit d’ouvrir un commerce en droiture aux Indés Orientales, nous avonseoiuri‘^° j u gé qu’un court exposé de la route de Cavendish ne déplairait pas au Lee-huent à îéur. Sur les lumières fournies par Drake , Cavendish & d’autres qui avoientF EtabHjfe- ^
ment de la (V) Voy. Collectionof Voyages, from the ( b ) Lediard Nav. Hist. I. c.
Compagnie Oxford Library, Vol. II.des Indes.
Patente verte, nous remarquerons que le fameux 'Jean Cabot précéda Forbhher dans cette 'entre-& Privile* Prise, qu’il tenta vers la lin du quinzième íîecle, mais une sédition qu'il y eut sur so slg.s, vaisseau l’empêcha de finir son voyage. Environ cinquante ans après Martin ForbishV
tenta le passage avec deux petits vaisseaux. II découvrit à la hauteur de soixante-deu*degrés fur la Côte de Groenlande un grand Goiphe , auquel il donna son nom. 11 n*'vigea dans ce Détroit l’espace de soixante lieues, ayant la terre des deux côtés , & il v ' cquelques habitans. En 1583 le Chevalier Humphroi Gilbert entrepôt la même décob -verte, & fut suivi par d’autres Voyageurs cn 1585; par Jean Davis , qui fit trois voy a ’ges; par M. Henri Hudfon en 1610 , par Jaques Hall &'Bafm en 1612, par le Cheva-lier Henri Button en ifiii; & par divers autres depuis. En un mot les Anglois & I e5Holiandois travaillèrent pendant un grand nombre d'années à découvrir une route atf*Indes par le Nord-Est & par le Nord-Ouëst. Ce dessein est aujourd’hui en quelque f a 'çon abandonné, quoique les raisons en fa faveur subsistent. ,
(*) Avant le Voyage de Cavendish , nous trouvons le Journal de Ralph Fiich , Marchaide Londres, d’un Voyage fait aux Indes Orientales par une autre route. Fitch alla p arla voye de Tripoli de Syrie à Ormus, & de-là à Goa. De Goa il fit voile pour Benjjaie»Pe gu - Siam & les Molucques ; il visita l’Isle de Ceylon , les villes de Cochin &Calicut, L retourna à Ormus, d’où il se rendit par la Turquie à Tripoli, & là il abarqua & revint en Angleterre en 1591 (1).
(t) Vil. Collection of Voyages, fiom the Harlchm Library, Vol. VII.