5 68 BAT

trait bien Fortifié, & de sept redoutes dis-tribuées en différentes parties & liées parnne ligne de communication qu’on avoitgarnie de fusijìers , dont cette baie étoitdéfendue ; Tamiral Angiois combattîtpendant plrjs de quatre beures , & sortitÌbiìs avoir, perdu un vaisseau. Plus dequinze forts on 'batteries , dont le goulet

6 la baie de Rio.Janeíro étoient forti-fiés , n’empêchárent pas Dnguay-Trotiin,en 1711 , d’v entrer, & de se rendremaître de la place. La grande batteriede l’isle rî’Aix, en 1757, fut réduite entrès - peu de tems , par un vaisseau An-gloís qui vint s'embolsër contre. A Lan-ça! le , Tannée suivante , les batteries nesoutinrent qu’un instant le feu de deuxfrégates. Malgré cela il faut des batte-ries , sur-tout où il y a à craindre quel-qu’entreprise sérieuse de la part de l’eii-nemi. Mais en les multipliant autantqu’i! est nécessaire & possible , il est essen-tiel de se conformer à ce que j’ai dit dela maniéré de les établir. C’est aussisur ce plan que j’ai formé mes projets en17Ê7 pour la défense du goulet & de larade de Brest, & de plusieurs autres portsd'importance ; projets agréés par le gou-vernement , & dont Texécution est com-mencée. ( M. D. L. R.~)

Batteries des anciens , Artmi lit. Fort. Artil. Les anciens avoientauffi les leurs ; c’étoit Tendroit où ilsplaqoient leurs catapultes , bafiftes ,onagres , Uc. Le,chevalier Folard atrouvé de ces batteries fur la colonnef rajaime, toutes conformes à nos bat-teries de canon. Mais t’épaulement oules merlons étoient beaucoup plus éle-vés que ceux des nôtres, parce que lacharpente de quelques unes de ces ma-chines qn’on emplovoit aux sièges étoitfort haute. Gn donnoit moins d’épaisseuranx terres que nous ne faisons, & Ton«’élevoit davantage , proportionnant feu-lement Tépaissettr à la hauteur. Les an-ciens les Faisnient auffi quelquefois d’unassemblage de poutres couchées les unesfur les autres, en long & de travers,rangées à distances égales entr’elles, &les vuides q réelles iaissoient , étoientremplis de terre & de gazon. Les anciensfe coiivroient à leurs batteries, de cata-pultes , béliers, Nc. Ils fe terroientà

BAT

leurs batteries de jet, pour couvrir leur*machines qui étoient le but principal desassiégés, & ils y travaillaient avec uneattention extraordinaire. Ils outroientmême les précautions, tant ils ména-gement la vie de leurs soldats ; enfin ilsn’ignoroient pas Tissage des embrasures ,comme on le volt dans la colonne de Tra-jan. (/)

Batteries, Marine , c’est unequantité de canons placés des deux côtésdu vaisseau, à ion avant & à ion arriéré.

Les gros vaisseaux de guerre ont tioisbatteries ; la premiere qni est la plus basi-le , porte les canons du plus soit calibre.La seconde est an-deffus de la premiere ,c’est-à-dire , an second pont, & porte descanons d’un moindre calibre. La troisiè-me est fur le dernier pont, on pont d’en-haut, chaque rang étant ordinairementde quinze sabords, fans y comprendreceux de la sainte barbe, & les batteriesqui sont sur lís châteaux. La premierebatterie, qui est la plus basse, doit êtrepratiquée assez haut, pour que dans legros temps elle ne soit pas novée, c’est-à-dire , qu’elle ne se trouve pas sons l’eau ,ce qui la rendroit inutile.

Voyez à la PI. 1 . Mar. la maniéré dontles batteries font disposées dans un vais-seau du premier rang.

Batterie trop basse ou Bat-terie NOYÉE, se dît d’un vaisseau quia son premier pont & ses sabords tropprès de l’eau.

Batterie basse, se dit de la bat-terie du premier pont.

Batterie haute , se dît de labatterie du pont d’en-haut.

Batterie sntre deux pontsou Seconde Batterie.

Mettez la batterie dehors , c’est-à-dire,mettez les canons an x sabords.

Mettez la batterie dedans , c’est-à-dire,ôtez les canons ries sabords pour les re-mettre dans le vaisseau. (Z)

Batterie, terme d'ArquebuJìer ,c’est un morceau de fer large d’un bonpouce, qui est reployé en équerre pla-te, dont les faees extérieures font uj»