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Traité Des Voitures, : Pour Servir De Supplement Au Nouveau Parfait Maréchal. Avec La Construction D'Une Berline Nouvelle, Nomée L'Inversable
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io TRAITÉ

crime piece de bois un peu courbée en haut, nom-mée ie Testard B, au bout duquei traverse uneespece de vojée nommée FEpart C C : deux che-villes posées íur le bout du Testard, 8c renverséesdu côté des roues, qui se nomment les Etriers R,servent à attacher les traits ssen dedans des che-vaux , comme les bouts de Fépart servent à attelerceux de dehors. Quelques-uns joignent à lépartdes paloniers avec des chaînettes de fer dessusle testard : dautres chevillent une autre piece debois qui le dépasse en arriéré , nommée le for-ceau D. Ceux qui ne mettent point de Forceause contentent de rendre Fépart plus fort & pluslong, ce qui fait le même effet. Les uns attachentle colet G au forceau, les autres au bout alongédu testard. Ce colet est un morceau de bois plat8c assez large, qu on recourbe en arcade. On atta-che ses deux branches au moyen dune chevillede fer vers le bout du forceau en H, ou du testardfi on na point mis de forceau, qsson ait alongéle testard juíquen H. Ce colet servira à joindrelavant-train à Farriere-train, comme nous dironsci-après.

Vers le deíîus de Failli eu on attache aux piéces-sesdites une planche quarrée pofée debout,ou simplement deux montans 8c deux traverses,Fune près du bas qui est immobile, f autre en haut.Cette piéce se nomme chevalet ou sellette E. Onpeut glisser cette traverse d'en haut, haut 8c bas.Elle est un peu échancrée en rond à son milieu