DES V.OITURES.

:s

DE LA ROUE,

L A roue est ie premier mobile de toutes les Voi-tures : il s’en fait de petites , de médiocres , degrandes, Sc de très grandes, depuis i pied de dia-mètre jusqu à7 pieds & au-delà. Celles de 5 piedsquelques pouces íont les plus communément em-ployées: les petites ont ordinairement quatre jantesSc fuit rais ; les médiocres cinq jantes Sc dix rais,Ales grandes six jantes Sc douze rais.

La roue est; travaillée par le Tourneur, le Char-ron Sc le Maréchal grossier.

Le Tourneur fait le moyeu, d’orme, de 13 à 14pouces de long, íur 8 à 10 pouces d'épaisseur,plus ou moins suivant la grandeur des roues : fa for-me est AA Figure I er Sc 2 e , Planche I.

Les moyeux grossiers fe font d’orme tortillart,qui est orme femelle, si contourné qu il n’a pointde fil, & est très dur. Ces moyeux font rouis dansPeau & ensiiite passés au feu pour les employer àde certaines grandes Charettes.

Le moyeu livré au Charron, il forme les jantesd’orme , ou à ion défaut de hêtre ; les rais ourayons, de cœur de chêne, bois de fente; A lesgoujons, de cœur de chêne.

Le Maréchal groísier fait & applique toute laserrure comme bandes ou bandages, rivets, lienss’il y en a, frettes du moyeu - Sc cordons.

A ij