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Traité Des Voitures, : Pour Servir De Supplement Au Nouveau Parfait Maréchal. Avec La Construction D'Une Berline Nouvelle, Nomée L'Inversable
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TRAITÉ

I/oreille est une planche épaiíìé qui sajuste pardes chevilles au côté du foc. Elle est un peu creu-sés Sc contournée en dehors, s'éioignantdes man-ches , Sc vient se poser ou le fer du soc commen-ce à se découvrir, faisant la figure qui est marquéepar les lignes ponctuées.

La manœuvre de toutes ces pieces, Sc i°. dutestard B est datteler les chevaux Sc de tenir lais-fieu des rouelles A A ; le forceau D fortifie le tes-tard ; la íeilette E soutient fa* queíle éleve ouabaiise pour contribuer à faire piquer le soc plusou moins ; le colet G fixe Sc contribue auíïïau moyen du trempoirN, à faire piquer plus oumoins le foc en terre, suivant le trou deon le fait entrer ; le contre K sépare de côté Scd* autre la terre que le soc M a élevée ; f oreillequi vient ensuite releve cette terre coupée Sc lé-loigne : le Laboureur ayant les deux mains auboutdes manches en L L, gouverne le foc Sc fait allertoute la machine. On attele aux Charrues plus oumoins de chevauxi bœufs ou ânes.

La longueur dune Charrue à roues est «fenvi-ron six pieds de R en L L.

Charrue Sans roues.

La Charrue fans roues nest autre choie quelarriere-train d une Charrue ordinaire. Les bœufsou vaches font attelés par un chaînon de fer à sa-ge. Çe chaînon ou chaîgnon A ( Figuré seconde )a un anneau arrêté, comme les précédentes, à fa-