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Traité Des Voitures, : Pour Servir De Supplement Au Nouveau Parfait Maréchal. Avec La Construction D'Une Berline Nouvelle, Nomée L'Inversable
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3 <5 TRAITÉ

me au moyen de trois épars, Fig. D , qui sou-tiennent des planches de travers ; Sc pour que cecul du Tomhereau, posé dans fa place, n'en forteque quand on voudra, on fait un trou traversantla membrure droite d'en haut qui dépasse : onpaíTeun boulon de fer m m, long , gros dun pou-ce ayant une tête ronde, dans le trou, d on len-fonce dans un pareil trou fait à la membrure denbas; une chaîne de fer a cl cl 3 ou une corde, aífezgroífe, acrocheé en dehors de cette membruredroite den haut, p aise en dehors entre le boulonde fer Sc les planches, Sc se termine au haut d'unmorceau de bois rondesappelle la clef,ou le bâtondu cul du Tombereau. A la membrure haute gau-che, en dehors sur le côté, est un crochet plat b 3large & plié en équerre ; la chaîne Sc la clefpaífentderriere ce crochet Sc par-deífous la membrure;la clef doit eníuite revenir par-deíïus la membrure ;ce qui forme une eípece de lien, qui tient lesplanches en respect de ce côté ; Sc pour que laclef ne s'en retoune pas, on la fait passer elle--me par son bout den bas , derriere un crochet C ,pareil à celui den haut, attaché de même à lamembrure basse du même côté. Quand on veutôter le cul du Tombereau R, il ne faut que décro-cher cette clef, & dégager le cul, de derriere leboulon de fer.

Il est question de retourner maintenant à la Fig.B. Le Tombereau est terminé en devant par unelimoniere, composée des mêmes parties de la li