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la sellette , Sc qui est arrêté en place, par la

cheville ouvrière.

H, La Flèche , Sc ses quatre liens.ïï i i , Les Emparions, Sc leurs liens de fer.m } Le Lizoir de derrière.

Plusieurs especes de Voitures se servent dugrand train, savoir quelques Carosses de fuite duRoi ; les Cabas, voitures qui contiennent seizepersonnes, fermées par du vanage d'ozier, oudes toiles peintes à Phuile ou cirées, qui voiturentde Paris dans quelques Maisons Royales ; quel-ques Chariots , ou V oitares à ridelles évasées enentonnoir quarré qui portent des marchandi-ses. Ces Voitures n’ont point de moutons, Scleurs ridelles Sc roulons tiennent fans diseonti-nuation, du devant au derrière, la place qu’occu-pent les planches de magasin aux Coches que jeviens de décrire. Celles de ces Voitures, qui seservent de limoniere, la maintiennent en place par■des entraves,'comme les Chariots de Charboniers;plusieurs ont aussi comme lesdits Chariots, la fa-cilité d 5 alonger , ou de racourcír la Voiture.

Il ne reste plus ici qu 5 à indiquer la structure dela volée qu’on ajoute au bout du timon des Cochespour attelles les quatrièmes chevaux. Les chaî-nettes de harnois, font des chaînes de fer W,(Fig. i ), qui tiennent toujours aux cotés du boutdu timon par un crampon : au bout est un cro-chet qu'on acroche dans un anneau, au poitraildu harnois des chevaux du timon. La volée de