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come qaesto barellone pesa libre centodieci, cosi se posta den-tro per esempio la calce e pesata, pesi libre Cinquecento, si di-ra che dedotto il peso del barellone di centodieci sarä la calcenetta libre trecentonovanta.

Siccome ogni mastro muralore qui in Roma e Stile cheporti martello, cucchiaja e piombo, cosi nelle monizioni vi Sa-ra qualche martello, cucchiara e piombo e filo, ma dovraave-re delii filoni lunghi e storioncini, che sono una specie di sfor-zino, polee, traglie di piu grandezze, e cosi secchi, secchioni,ed altro che nelle passate tavole venne indicato.

ARTICOLO XXXXVII.

In una fabbrica qualunque il trasporto delii materiali enecessario, ed eccoci a trattare dei trasporti delle cose piu in-different! alle piu grandi che un architetto ben fornito di co-gnizioni deve conoscere per decidere e ragionare del modo piu.economico e conveniente di fare simili trasporti, calcolando ledistanze, le localita, le stagioni in cui questa lavorazionedeve farsi.

Alla Tav. CLXXXIII viene riportato un cosi detto earret-tino, la pianta del quäle e alla Fig. 1, il prospetto alla Fig. 2,col quäle agiatamente si trasporta legname, materiale e qualun-que altra cosa che sia di un peso proporzionato al earrettinoedalla forza di sei, o otto uomini che possono trascinarlo se sia inpianura, in istrada non fangosa, edinuna discreta dislanza; al-trimenti facendo il ealcolo della spesa tornerä meglio fare iltrasporto con carrette tirate con cavallo.

Qnesti earrettini sogliono coslruirsi servendosi di un pajodi rotini dalla parte davanti delle carrozze, facendovi una saladi leeino come legname piu solido , con tavolato di tavoloni diolmo con traverse ben cliiodate, e postovi con cavicchia un ti-mone nel quäle all’ estremita vi sara un anello di ferro snodatolett. A, nel quäle potra passarvi una stanga sulla quäle potran-no quattro uomini lavorare a petto per far camminare il carret-tino carico, coll’ajuto di altridue o quattro a spingere per a-gevolare Fandamento del carrettino.