199

po. La ruota dentata V puol’essere applicata ad ogni altra ope-ra. In luogo della ruota si puole anche fare andare con un ma-nubrio col quäl moto potrebbe agire una tromba , o una Segae simile altro arnese , poiche la macbina puol dare da dieci si ■no a cento colpi di stantuffo ogni minuto , seeondo 1’ uso peril quäle e costrutta : e se il cilindro della machina ha un palmodi diametro ella fara andare una macina di sette palrni di dia-metro, o un altra opera qualunque che esigga una simile forza.

Dopo che il vapore percorreudo nella machina, ha fatto ilsuo lavoro sortira per il tubo lett. XX dissipandosi per l’ariaal di sopra del tetto della casa o del capannone dove sara co-struita la machina medesima, ovvero passei’a nel condensatoreovvero potra il tubo passare a traverso della caldaja alimenta-ria per scaldare P acqua.

L’ animella di sicurezza lett. Y, mautenuta al suo posto dauna leva graduata come lo e una stadera , per pcsare lo sforzodel vapore. Questa animella si alza per lasciare sortire l’eccessodel vapore , quando la sua forza elastica diviene troppo consi-derabile , senza il quäl temperamento potrebbe andare a malela machina, con pericolo degPastanti.

Se si curva il tubo delP animella di sicurezza nel fornel-lo , si puö aprendo P animella, cacciar fuori le cenneri che po-trebbe ro ostruire il tubo del calore.

Questa machina e semplicissima nella sua costruzione, ede facile ad eseguirsi da meccanici coinmuni ; le aperture per ilpassaggio del vapore sono semplici piastre di metalio , con unbuco per ciascheduna sul quäle applica P animella , e valevoladestinata a chiuderlo , e queste lastre sono facili a fondersi.

Servendosi di questa machina per fare andare dieci seghetroviamo che si mettera in moto subito che il vapore ha acqui-stato la forza necessaria per far andare una sola sega; e che se va-da un poco troppo presto , essa tirerä il vapore dalla caldaja amisura che questo vapore vi si forma. Cosi si brugiera moltocombustibile, e si passera molto tempo per far poco lavoro ,raa se al contrario tratteniamo il vapore fino che alzi P animel-la di sicurezza, portando un vigore bastante per fare andar lidieci seghe , allora la machina si mettera in moto , e con que-