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A due miglia circa da Middleton in un luogo ove il linmeTees si precipita di caduta in caduta trovasi an ponte di catene diferro sospeso sugli abissi , e fissato alle estremitä sulle roccie. Lasua altezza e di circa sessanta piedi ; la sua lunghezza settanta , ela sua larghezza due piedi circa , si e stabilito il parapetto da unasola parte , e sulla superficie piccole tavole fissate colle catene pel pas-suggio delle persone , die sono per la maggior parte minatori. Ilviaggiatore ehe lo attraversa si trova spesso sopra orribili preci-pizj , e prova tutte le vibrazioni della catena agitata dal suo rao-vimento, pochi stranieri si azzardano a passarlo , lo stabilimento diquesto ponte e circa la meta del secolo XVII.

Questo ravvivato sistema per utilitä pubblica principio averluogo neirAraerica settentrionale , il trattato dei ponti di TommasoPope architetto di Nuovayork pubblicato a Parigi nel 1811 fa co-noscere che otto ponti di catene sono stati stabiliti in America ,e che il governo delli Stati-Uniti ha accordato una patente perlo stabilimento di un ponte sospeso fatto nel 1809 sul Merrimaknel Massacciusel di una sola arcata di 24° piedi di apertura.

Soltanto nel 181 3 , nella quäle epoca li operarj di Luncha^schire non aveano lavori , e le loro giornate erano si raeschine ,si introdusse nell’ Ingbilterra F impresa di simil genere , per cuiebbe luogo il progetto di eseguire il primo ponte sospeso sulTweed a Norham-fort , a cinque miglia da Berwick per unire l’In-ghilterra alla Scozia. La maggior parte delli progetti formati dopoquesto, non offrono che imilazioni difettose ed anche pericolosedel ponte di Tweed, o dell’unione , e perciö si e scelto questoper far conoscere il bei meccanismo di tali costruzioni.

Il sud. arditissimo progetto viene disegnato nella tav, CCXXXV.l’autore fu il capitano della reale marina Samuele Brown , il tavo^-lato e sospeso dalle catene con pezzi rotondi di ferro di diametrooncie undici, ritenuti all’estremita superiore in certi cappelli di ferro fu-so come alla Fig. 8, 9, e 1 0. Il ferro diviene quadrato in detta estre-mita acquistando cosi forza e grossezza , a forma di coda di rondinapenetrando in un apertura praticata in detto cappello , nella quälela testa del fuso entra dal basso all’ alto , e dove si pone unabietta di ferro che termiua di riempirla, ed impedisce che il suo fustopossa discendere. La costruzione del cappello che sta sulle catenee alquanto complicata, perch& deve non solo ricevere le teste deifusti , e contenere, facendo 1’ officio di traverse , le situazioni an^cora rispettive dei pezzi di catene , su i quali riposa, Al disotto vi