PUBLICATION INDUSTRIELLE.

V

de Grenelle. Nous aurons également à décrire les machines à deux cylindres,avec une distribution particulière. Deux constructeurs seulement ont pré-senté ce système, ce sont MM. Casalis, de Saint-Quentin, et Antiq, de Paris .

Comme application directe de la vapeur à produire un travail intermit-tent plus ou moins considérable, nous devons citer :

1° Le marteau vertical de MM. Schneider frères, du Creusot , que l’onremarque à l’exposition , et que nous ne tarderons pas à donner avecdétails, en faisant voir les avantages que ce système présente sur les mar-teaux ordinaires (1) ;

2° La machine à river les chaudières, des mêmes constructeurs, laquellediffère de celle de Fairbairn, publiée dans le tome i" r de notre Recueil , ence que la borne sur laquelle s’opère la pression est en fer forgé au lieud’être en fonte, et que le balancier est directement attaché au piston àvapeur , au lieu d’être commandé par un excentrique, des engrenages etdes poulies.

M. Lemaître a aussi monté chez lui un appareil pour river les chau-dières , et à voir celle à bouilleurs qu’il a exposée, on peut aisément re-connaître qu’il opère avec la plus grande précision. Nous ne pouvons pasencore faire voir en quoi l’appareil de cet habile fabricant diffère de celuique nous avons publié ; nous espérons qu’il nous permettra de le faireconnaître en parlant de ses nouvelles chaudières tubulaires, pour lesquellesil a pris un brevet d’invention, et qui sont en cours d’exécution. On saitque ce système, dont nous avons déjà donné un dessin dans le tome m e(9 e liv.), présente aujourd’hui un grand intérêt d’actualité, par les appli-cations que l’on en fait aux bateaux à vapeur.

3” La machine propre à comprimer les cuirs forts, de M. Bérendorf,dont nous avons fait connaître les bons résultats (t. 3 e , 7 e livr.), en donnanten même temps des documents précis sur les divers systèmes proposés etmis à exécution pour effectuer ce travail, qui est aujourd’hui regardé commede la plus grande importance.

Nous avions l’espoir de voir à l’Exposition la grande et belle machinesoufflante, de 120 chevaux, à quatre cylindres à air, et deux à vapeur,que vient d’établir M. Gavé, et l’un de ses nouveaux appareils de 220 che-vaux , qu’il exécute pour la marine royale ; mais comme il ne lui a pas étépermis d’en disposer, nous comptons bien les faire connaître, avec l’é-norme presse hydraulique qu’il construit pour la fabrication des tuyaux deplomb. On sait que ce mode de fabrication est des plus économiques, etqu’il offre l’avantage de produire des tuyaux d’une très grande longueur,comme on peut le juger par ceux qui ont été envoyés à l’Exposition.

Parmi les divers systèmes de machines locomotives, on voit, en pre-mière ligne, et de grandeur d’exécution, celle à six roues, dont quatre

(0 Un habile constructeur anglais , M. Nasmyth, est aussi l’auteur d’un marteau vertical, mar-chant directement par la vapeur. Nous espérons pouvoir faire connaître les perfectionnementsremarquables qu’il a apportés à ce système.