GRUE DYNAMOMÉTRIQUE,

MOBILE ET A ÉQUILIBRE COISTÂST,

ï»ar MM. IiASSEROHT et LSGKAIOi,

INGÉNIEURS ET CONSTRUCTEURS , A NIORT .

Lorsque nous publiâmes, dans le 1 er volume de ce recueil, la grue fixede M. Cavé, nous fîmes voir les avantages que l’on peut tirer de ces appa-reils bien combinés, en parlant des conditions qu’on leur faisait remplir,et des diverses modifications qu’on leur avait successivement apportées ;mais nous ne pensions pas alors que, quelques années plus tard, nous pour-rions faire connaître de nouvelles grues qui serviraient à la fois à enleverles charges et à les peser.

On comprend sans peine que des machines qui peuvent ainsi être em-ployées en même temps comme grues et comme balances , doivent êtretrès-précieuses, très-utiles, parce qu’elles permettent de faire deux opé-rations distinctes en une seule , parce qu’elles apportent une économie detemps et de main-d’œuvre qui, dans de certains cas, peut être très-consi-dérable.

Deux appareils de ce genre ont été envoyés à l’exposition nationale, l’un,appelé grue-balance , par MM. Georges père et fils, de Paris ; l’autre, appelégrue dynamométrique, par MM Lasseron et Legrand, de Niort . Nousavons pu les examiner avec soin et les relever avec détails.

La grue-balance de MM. Georges a beaucoup d’analogie, quant au prin-cipe de pesage, avec le système de balances-bascules, dont l’invention,qui date déjà de plus de 20 ans, est due à M. Quintenz , les premiers per-fectionnements à M. Schwilgué (1), et les derniers à M. Béranger, de Lyon ,

(!) Le 9 février 1822, M. Quintenz, de Strasbourg , obtint un brevet d’invention de 10 ans, pourune nouvelle balance à bascule portative, à l'usage du commerce ; elle est publiée dans le lom. xxiiides brevets expirés. L’année suivante, le 2ï juillet 1823, M. Schwilgué , de Schelestadl, prit un bre-vet d’invention de 5 ans, pour une balance dite «à pont, perfectionnée, et propre à peser les voilureschargées{publ. tom. xvi), et plus tard, en 1827, un brevet de perfectionnement de 10 ans (pubî.lom. xxxvi ). M. Ferry, d’Épinal , prit aussi en 1837, un brevet de 5 ans, pour des améliorations ausystème Quintenz ( tom. xxiv, xxix et xxxvm ).