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República Argentina que lia tenido que llevar el riel aldesierto como elemento indispensable para entregar altrabajo sus fértiles tierras, no es posible desde los prime-ros momentos instalar las lineas férreas con todos los per-feccionamientos del arte; lo que se habría impuesto comomás conveniente, no eran las líneas en tan buenas condi-ciones como las que caracterizan ea general á la red ar-gentina: tal vez habrían bastado para las regiones despo-bladas líneas más rudimentarias y menos costosas, aunqueconstruidas bajo el plan indicado para mejorarlas progre-sivamente á medida que las necesidades del tráfico lo re-quirieran.

En este sentido, los pueblos modernos deberían seguir elcriterio americano, que en materia de ferrocarriles podríasintetizarse en esta fórmula: construir el mayor número dekilómetros con el menor capital posible.

El perfeccionamiento de la primera instalación viene conel desarrollo del tráfico, y á no haber procedido con esecriterio, muchas de las grandes líneas norte-americanasque hoy están :en completa prosperidad, no se habríanconstruido si se hubiera esperado á realizar el capital queesas obras demandaban para dotar la línea desde la pri-mera instalación, con las obras de arte costosas que hu-bieran requerido.