ÉTAT ILE NEW-YORK. — CANAL CHAMPLAIN.

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CHAPITRE III.

canal Ctaamplain. — Ligne directe de New-York à Québec .

Canal Champlain. —Tracé et longueur du canal ; faible élévation du bief de partage. —Dimensions. —Rigoles ; celle deGlen’s Falls est un véritable canal. — Navigation dans l’Hudson au-dessus de Troy jusqu’à Waterford. — Agrandisse-ment probable du canal Champlain.

Ligne de l'Hudson au Saint-Laurent ; canal Chambly ; chemin de fer de la Prairie. — Rivière Richelieu , qui lie leChamplain au Saint-Laurent. — Dimensions et dépense du canal Chambly . — Chemin de fer de la Prairie pour rendreà Montréal le commerce du lac Champlain. — Trajet de New-York à Québec et à Montréal .

Canal champlain.

Le canal Érié lie l’Hudson au bassin du Saint-Laurent , le long de la dépression queprésente le sol, à l’ouest d’Albany, en suivant le Mohawk . Le canal Champlain opère lamême jonction dans la direction du nord, par une autre dépression, plus étroite maisplus profonde , qui existe sur le prolongement de l’Hudson , entre le lit du fleuve et lelac Champlain . Il se sépare du canal Érié un peu en aval de Waterford, à 14 7 kilom.d’Albany, traverse, près de Waterford, le Mohawk , dont, à cet effet, le niveau est élevépar un barrage de 490 m de long et de 2 m ,20 de haut, longe l’Hudson par la rive droitejusqu’aux rapides de Saratoga , puis entre dans le lit du fleuve jusqu’à Fort Edward, à78 7 kilom. d’Albany ; là commence le bief de partage, qui a 20 kilom. de long. A FortAnn, le canal se confond pendant quelques kilomètres avec un ruisseau appelé WoodCreek, et s’en sépare quelques kilomètres avant While-Hall, qui est à la tète d’une baieeffilée par laquelle se termine le lac Champlain . Le parcours total est de 117 kilom. àpartir d’Albany , et seulement de 102 kilom. à partir du canal Erié. Le bief de par-tage est à 41“’,78 au-dessus de la basse marée à Albany , et à 16“’,47 au-dessus du lac.La pente et la contre-pente , à partir du point de jonction avec le canal Ei'ié, sont de44 ra ,83 ; elles sont rachetées par dix-huit écluses, dont onze sur le versant méridional etsept sur le versant septentrional, non compris les trois qui existent à W’aterford, entrele canal et le fleuve. D’Albany à White-IIall, la pente et la contre-pente sont de 58 m ,25.

Ses dimensions sont les mêmes que celles du canal Érié. Il a une rigole importante,qui conduit au bief de partage les eaux de l’Hudson prises au-dessus des chutes de Glen,et qui a une longueur de 11 kilom. Elle est navigable. A proprement parler, c’est uncanal véritable, car elle est munie d’écluses. En vertu d’une loi de 1835, on l’a élar-gie et on en a reconstruit en pierre les écluses, originairement établies en bois. Uneautre rigole conduit au bief de partage les eaux de 1 Hudson prises a Fort Edward.

J’ai dit que le canal Érié communiquait avec l’Hudson à Waterford. En réalité la