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CLOTURE CINÉMATIQUE DES ÉLÉMENTS DUCTILES.

cylindrique, les axoïdes sont ici constitués, d’un côté, par les sur-faces extérieures des deux poulies et, de l’autre, par les surfacesinternes des brins de courroie qui s’enroulent et se déroulent. Lapression qu’exercent ces surfaces, les unes contrôles autres, grâce àl’action que produit, dans les deux sens, la force latente développéedans la barre de jonction, a pour effet d’empêcher tout glissementrelatif. La chaîne ainsi obtenue possède quatre membres : les deuxpoulies a et b, avec leurs axes, la courroie c et la barre de jonctiond , avec ses supports; les mouvements qui se produisent dans cettechaîne sont absolument les mêmes que si elle était formée d’élé-ments rigides. Tout mouvement angulaire de l’une des pouliesdétermine un mouvement semblable dans l’autre. La chaîne seprête également bien à l’inversion, c’est-à-dire qu’on peut fixer l’unquelconque de ses membres, à la condition de prendre les précau-tions nécessaires pour éviter toute action transversale sur la cour-roie elle-même.

Comme contre-partie de ce mécanisme, nous pouvons considérerla chaîne cinématique que représente la fuj. 143. Deux pistons a etqui se meuvent dans deux parties cy-lindriques ou prismatiques d’un réci-pient, sur lesquelles ils sont ajustésexactement, sont reliés cinématique-ment par les colonnes liquides c et d.

Si le piston a est mis en mouvementvers la droite, la colonne d’eau qui setrouve du même côté oblige le piston bà se mouvoir vers la gauche et à pous-ser, par suite, à l’arriére du piston su-périeur , une quantité d’eau précisé-ment égale au volume qu’engendre ledéplacement de ce piston. En suppo-sant qu’on ait pris le soin de remplirexactement d’eau tout l’intérieur du ré- i«.

servoir et d’éliminer l’air mélangé méca-niquement à cette eau, l’action que nous venons d’indiquer se pro-duit d’une manière complète, c’est-à-dire que la clôture de la chaîneest aussi parfaite que si cette chaîne n’était composée que d’élé-ments rigides. C’est là, du reste, ce qu’ÀNDERssoiiN * a démontré d’une

V. Zeitschrift des Vercins deutscher Ingenieurc, vol. XIII, 1869, p. 402.