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Cinématique : principes fondamentaux d'une théorie générale des machines / par F. Reuleaux ; traduit . de l'allemand par A. Debize
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L'OUTIL.

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machine portant des sièges, destinés à recevoir des voyageurs, ou si,comme dans la disposition de Fauilie, la prolongation du hâli per-met de réserver un certain espace dans le même but? se trouveici loutil? Personne ne peut le dire ; en tout cas, il est certain quele crochet dattache ne représente plus rien à ce point de vue. Lecorps à travailler nexiste même plus près de la machine ou endehors; il est, en réalité, passé dans la machine elle-même, puis-que le support de celte dernière est, en même temps, le bâti de lapartie qui reçoit les voyageurs.

Il existe dautres machines pour lesquelles les conditions sontexactement les mêmes que pour la locomotive; tel est, par exem-ple, le bateau à vapeur, il est impossible de trouver rien quicorresponde à loutil. Des machines de dimensions très-faiblesdonnent également lieu à des constatations du même genre; ainsi,par exemple, dans la montre ordinaire, il serait bien difficile din-diquer la partie qui constitue loutil. Sont-ce les aiguilles? Maisse trouve, dans ce cas, le corps sur lequel elles transmettent direc-tement le travail mécanique de la machine? Les aiguilles ne sontpas, dailleurs, absolument nécessaires; on peut, en effet, leursubstituer des disques divisés mobiles, sur lesquels lheure setrouve marquée par un index lixe; une simple marque sur uneroue du rouage, rendue visible, serait même, à la rigueur, suffi-sante pour le but à remplir. En définitive, loutil, dans les montres,11 est pas constitué par les aiguilles et il ne nous est, dailleurs, paspossible de déterminer la pièce qui remplit les fonctions de cet or-gane.

Les recherches précédentes nous conduisent donc à cette con-clusion que l'outil ne constitue nullement une partie essentiellede la machine. Sil se rencontre, en réalité, dans certaines machi-nes, sous une forme très-nette, dans dautres il est beaucoup moinsfacile à reconnaître et, enfin, dans dautres encore, il nexiste plus«lu tout.

^i nous cherchons à établir le caractère commun de cette der-nière classe de machines, dont nous avons cité comme exemples lagene, la locomotive, le bateau à vapeur et la montre, nous trouvonslu il sagit, dans chaque cas, dun déplacement de certains corps,c est-à-dire que toutes ces machines ont pour objet deffectuer untransport ou une altération dans la position dun corps ou duneSeile de corps. La grue, la locomotive, le bateau à vapeur sont desuiachines ayant pour fonction damener des charges dune position