JUSTIFICATIVES.

24 . Vieille lunette de quart de cercle de G pieds avec son micro-mètre.

25. Lunette de quart de cercle de 5 pieds avec son micromètre.

26 . Astrolabe et vieille boussole de Le Monnier.

Outils ( 1 ) et débris de machines.

]\' 0 27 *. Bassins de lunettes achromatiques de 7 pieds, parMeinier ( 2 ).

28 *. Cinq gros étaux avec leurs établis de 5 pieds et demi de longueur

29 *. Mandrin conique pour les axes delunetles méridiennes, confiéau citoyen Le JNoir.

5o*. Mandrin cylindrique pour les lunettes, d’environ 5 pieds.

5i*. Mandrin d’environ 5 pieds, à couteau, pour les rayons desquarts de cercle.

5a*. Trois grandes règles d’acier, dont une de 7 pieds et deux deG pieds, dans des boîtes de chêne (5).

55*. Grande règle de cuivre de 5 pieds sur 5 pouces de large.

54*. Deux règles de fer de 6 pieds.

55*. Filière double avec une paire de coussinets et deux autresdépareillées, et quinze tarauds de diverses grosseurs , avec le tourne-à-gauche.

(1) Ces outils meublaient le grand atelier que j’avais établi à l’Observatoire ,et dont j’ai parlé dans le premier Mémoire : c’était en partie ceux que les artistesfrançais , faute de moyens, ne pouvaient exécuter pour eux, et que j’avaisvoulu leur procurer. Si mon établissement eût été conservé , on aurait trouvéà l’Observatoire tous les équipages nécessaires à la construction des grands etdes petits instrumens d’astronomie qui, par ces secours, fussent devenus plusparfaits et moins coûteux à établir. Je me proposais même de faire exécuterpar la suite une plate-forme pour la division des grands instrumens.

( 2 ) Passé 7 pieds de rayon , les quarts de cercles deviennent des masses tropfortes et trop difficiles à exécuter. Je m’étais fixé à ce maximum de longueur surlequel je réglais toutes les constructions et les équipages.

( 3 ) Ces belles règles avaient été travaillées pendant un tems et avec des soinsinfinis pour obtenir la ligne droite. Elles étaient toujours suspendues verticale-ment et livrées à leur propre poids dans des boîtes qui les garantissaient detout choc , de tout accident et de toute flexion.