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SECONDE PARTIE. SECTION I. CHAPITRE X.
Dans le salon... 7 £ centimes.
Dans la chambre. 5
Sur le bateau-rapide du canal de l’Ourcq, qui va de Paris à Meaux , et qui marche avecune vitesse effective de 15 à IG kilom. par heure, le prix des places est par kilom. :
Aux premières places, de. 7 centimes.
Aux secondes, de. 5
Dans les diligences françaises, dont la vitesse moyenne est de 8 kilom. par heure,les prix moyens des places peuvent être évalués ainsi, par kilom. :
Coupé. 15 centimes.
Intérieur. 12 f
Rotonde ou banquette. 8àl0
En Angleterre, sur les bateaux-rapides, qui marchent à raison de 14 à IG kilom. àl’heure, le prix des places par kilom. était, en 1836 :
Aux premières places, de. . . 7 à 8 centimes.
Aux secondes, de. 5 à 6
On sait que, dans les voitures publiques d’Angleterre, le prix des places est assez
élevé. U est moyennement :
A l’intérieur ( inside ), de. 32 centimes.
A l’extérieur ( outside) (1), de. 16 à 18
11 est digne de remarque qu’avec une vitesse aussi notable que celle qui est habituellesur le canal Érié, et malgré le prix élevé des salaires, le prix du transport y est baspour la plupart des denrées. Cela tient à la combinaison sur laquelle est fondé le ser-vice des line boats. Ils réalisent sur les voyageurs un bénéfice qui leur permet de secontenter de médiocres profits sur les marchandises.
aux propriétaires du bateau. . 29 « «■
Soit, à cause du bénéfice sur la nourriture. 32 «
30 voyageurs, et l’on en a quelquefois davantage, produiront donc. 960 «
Déduisant de là le péage sur les voyageurs. 213 «
A ce compte, il reste pour recette de la compagnie. 747 «
Ou par voyageur. 24 90
Sur le même bateau, on charge avec les voyageurs environ 250 barils
de farine, rendant chacun, péage déduit. 1 86
Ou ensemble. 466 67
Un voyageur pèse avec son bagage comme un baril et demi, et produit comme
(1) Dans les diligences anglaises, les trois quarts des places sont à l’extérieur.