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SECONDE PARTIE. SECTION I. CHAPITRE XYI.

5° Aux chutes de Cromwell, qui soûl à 8 kilom. en aval du canal de l’Union, on aétabli une écluse ;

6° A 24 kilom. plus bas, sont les chutes de Wiscassee, qu’on franchit au moyen d’uneécluse de 3 m ,05 de chute ;

7° A 6,500 m de là, on rencontre les chutes de Patucket, où le fleuve s’abaisse de10”,37. Une dérivation de 2,500 m , munie de trois écluses, donne le moyen de les surmon-ter. Cette dérivation sert en même temps de prise d’eau motrice pour les manufacturesde la ville de Lowell qu’ont rendue célèbre ses progrès rapides, le succès de sa fabri-cation , et l’organisation à l’abri de laquelle vivent les milliers de jeunes filles dont s’ycompose la population ouvrière. De là a Haverhill, où l’action de la marée se fait sentir,le fleuve est naturellement navigable. La distance est de 58 kilom., et la pente du fleuvede 13”,72.

On a ainsi une navigation mi-partie naturelle, mi-partie artificielle, sur un espacede 177 kilom., de Concord (New-Hampshire ) à l’embouchure du fleuve, au traversd’une contrée où aujourd’hui les manufactures abondent, où l’on rencontre des villesflorissantes que l’industrie a improvisées, telles que Lowell et Nashua , et d’autres aux-quelles elle a imprimé un nouvel essor, comme Chelmsford .

Le commerce des pays qu'arrose le Merrimack canalisé peut s’opérer par le portde Newburyport, qui est à l’embouchure du Merrimack; mais un autre marché plusimportant lui est ouvert : c’est celui de Boston qui est lié au Merrimack par le canalMiddlesex.

Le canal Middlesex, auquel on travaillait dès 1793, et que les bateaux commencèrentà parcourir en 1804, est un canal à point de partage, alimenté par les eaux de larivière Concord qui vient de la ville du même nom dans l’État de Massachusetts . Ildébouche dans le Merrimack à Chelmsford , un peu au-dessus de la ville de Lowell , et setermine au midi dans le Charles-lliver à Charlestown, faubourg de Boston , qui formecependant une commune distincte.

La pente du côté de Boston est de 31 m ,72. Sur le versant du Merrimack elle est de9 m ,7G, ce qui donne une pente et contre-pente de 41”,48, qu’on rachète au moyen devingt écluses dont la longueur est de 25”, et la largeur de 3",05 au fond et de 3”,35 auhaut des bajoyers. Le versant du Merrimack a 8 kilom. Celui de Boston en a 35 jusqu’auCharles-Biver, dans le lit duquel il faut se tenir, pendant 2 kilom. environ, pouratteindre Boston. Le trajet de Boston au Merrimack est ainsi de 45 kilom.

La prise d’eau a lieu au moyen d’une digue de retenue de 45”,75 de long, dans leConcord, dont les bateaux ont ainsi à traverser le lit.

Du bief de partage au Charles-River, on a donné au plafond une inclinaison de0”,00001G par mètre.

Le bief de partage se termine, du côté du Merrimack, sur les bords du fleuve lui-même.

Les dimensions du canal Middlesex sont :

Largeur à la ligne de flottaison.9 m ,15

Largeur au plafond. .. 6 ,10

Profondeur d’eau.• • 0 ,91