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TRAVAUX DE LA NOUVELLE -ANGLETERRE .

acquis beaucoup d’importance, et qu’elle a un chemin de fer allant directementvers le Nord, ce dont Albany est dépourvu. Enfin, Albany est sur la rive droite dulleuve, et Troy sur la rive gauche, c’est-à-dire du même côté que le chemin de fervenant de Boston et de West-Slockbridge, et l’intérêt de la navigation interdiraitpeut-être de jeter, à Albany, un pont sur l’Hudson ; à Troy, au contraire, un pont,qui n’est pas nécessaire pour communiquer avec la ville, mais qui est indispensablepour continuer dans la direction du Nord et de l’Ouest, a déjà été construit, commenous l’avons vu, pour le chemin de fer de Troy à Ballston Spa ou de Troy vers leNord (1).

Le trajet de Boston au lac Érié , en chemin de fer, sera ainsi, par la voie de Calskill,de 803kilom., et, par celle d’Albany , de 815 kilom., savoir :

PAU CATSKIT.L.

PAR ALBANY .

De Boston à la frontière de l’État de New-York. 260 kilom.

De cette frontière à l’IIudson. 48 (2)

Passage d’une rive de l’PIudson à l’autre rive. 10 (3)

De la rive droite de l’IIudson à Buffalo (4).485

260 kilom.

»

507

Totaux

803 kilom.

815 kilom.

Embranchements du chemin de fer de l’Ouest.

Divers chemins de fer, aujourd’hui en cours d’exécution, rattacheront au Western-Railroad plusieurs ports de la Nouvelle-Angleterre . 11 se relie aussi à quelques canauxexécutés antérieurement, mais qui cependant aujourd’hui peuvent être considérés, parrapport à lui, comme des embranchements.

Chemin de fer de Worcester à Norwich.

Ce chemin de fer a été autorisé par une loi de l’État de Connecticut , en 1832, etpar une loi de l’État de Massachusetts , en 1833. Il est en majeure partie dans le pre-mier de ces États. 11 passe du petit bassin du Blackstone dans celui de la Thames (Ta-mise ), qui se jette dans l’Atlantique au port de New-London. Le point de partage entreles deux bassins, situé à 10 kilom. de Worcester , est fort peu élevé au-dessus de celteville; il n’est qu’à 175 m ,48 au-dessus de la mer. Il est donc très-facile d’aller d’un

(1) On a vu {page 277 ), que ce pont avait une travée mobile pour le passage des sloops, en très-petit nombre, quiremontent jusqu’à AVaterford, ou qui en descendent. L’établissement d'un pont pareil, à Albany , gênerait les bâtimentsà voiles et les bateaux à vapeur de Troy.

(2) 11 y a , en outre, 5 j kilom. de chemin de fer, entre AVest-Stockbridge et le point de rencontre du chemin de Tervenant de Boston .

(5) La ville d'Hudson et celle de Catskill ne sont pas vis-à-vis Tune de l’autre sur l’Hudson .

(4) Foir pages 274 et 273.