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Haven, ville située sur le détroit de la Longue-Ile, et qui est la plus importante du Con-necticut . Le trajet est de 59 kilom.
Sous le rapport des pentes et des courbures, le chemin de fer de Hartford à New-Haven est dans des conditions avantageuses. Le maximum des pentes y est de 0 m ,0050par mètre. Les rayons des courbes sont de 750 m au moins.
Chemin de fer de l’Housatonic.
Ce chemin de fer doit descendre la vallée de l’Housatonic, depuis West-Stockbridge,où il rencontrera le Western Railroad, jusqu’au port de Bridgeport , sur le détroit dela Longue-Ile. On l’a commencé en 1838, en remontant de Bridgeport à New'-Milford,sur un intervalle de 56 kilom. De là à West-Stockbridge il y aurait une centaine dekilom.
canal dn Blackstone.
Ce canal descend de la vallée du Blackstone, qu’on appelle aussi Pawtucket dans lapartie inférieure de son cours, depuis Worcester jusqu’à Providence (Rhode-Island ),qui est le principal port de commerce de la baie de Narragansett , et qui, en 1830, lorsdu dernier recensement, était en population la seconde ville de la Nouvelle-Angleterre .Les dimensions de ce canal sont petites; il a 10 m ,37 de large à la ligne d’eau, 5 m ,49 auplafond, et l m ,22 de profondeur. Les écluses, au nombre de quarante-huit, rache-tant 137 ra ,25 de pente, ont 24 ra ,40 de long sur 3 m ,05 de large. Son développement estde 72 kilom. On estime qu’il a coûté 3,200,000 fr., ou par kilom. 44,444 fr.
La vallée du Pawtucket contient un bon nombre de manufactures que ce canal estnaturellement appelé à approvisionner et à desservir.
Commencé en 1825, le canal du Blackstone fut terminé en 1828.
Ce canal, situé dans les États de Massachusetts et de Connecticut , quitte le fleuveConnecticut à Northampton, jolie petite ville du Massachusetts , pour se rendre à labelle rade de New-Haven par la rive droite du Connecticut , presque parallèlementau fleuve, en coupant transversalement les vallons de plusieurs de ses affluents, etnotamment ceux du Westfield et du Farmington . Il n’a présenté que de médiocres diffi-cultés d’exécution. Quoiqu’il se tienne à une certaine distance du fleuve, il n’a ren-contré aucun contre-fort de montagne qu’il ait fallu couper. Il se compose de deux par-ties : l’une qu’on appelle le canal du Farmington proprement dit, remonte de New-Haven à la limite des deux États de Connecticut et de Massachusetts ; l’autre, qu’on désignesous le nom de canal d’Hampshire et d’Hampden, est sur le territoire du Massachusetts ,et relie le premier tronçon à la ville de Northampton .
La longueur totale de ce canal est de 122 kilom. 11 a ÎO^S à la ligne de flottaison ;6“,10 au plafond; l m ,22 d’eau. Ses écluses ont 24 m ,40 de long sur 3 m ,66 de large.
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