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tionnalité presque instantanément obtenue entre la quantité d’eauinjectée et la force développée. Ainsi, la pression de la vapeurpourrait être portée jusqu’à 94 atmosphères, chiffre du timbre dela chaudière qui est essayée à 100 atmosphères, si la résistance dumoteur ne venait pas s’opposer beaucoup plus tôt à cette augmen-tation de pression. En pratique, le ressort de la soupape régulatriceest d’ailleurs réglé de façon que la pression de la vapeur ne puissedépasser 20 kilogrammes par centimètre carré. Enfin, le systèmeSerpollet, en outre de son élasticité, présente l’avantage de supprimercomplètement ou tout au moins de rendre absolument invisible lavapeur d’échappement par suite de la surchauffe.

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Fig. 17. —Elévation (Coupe).

Fig. 16. — Coupe transversale d’une chaudièreSerpollet de 3mq (Echelle de 1/20).

Ces qualités du générateur Serpollet le rendent donc précieux pourles automobiles routières, et c’est pourquoi l’inventeur s’est efforcéd’en perfectionner constamment les détails pour lui permettre d’en-trer en lutte avec le moteur à pétrole qui paraît plus commode et