Nordpolexpeditionen

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^l^ckgekgt. Der südliche Zug der Eismassen beschleunigte den Rückweg. Nach-Eüoiger'Eisreise erreichte Parry am 12.^lug. Kleintableerland, und am 21. Aug.Na^ ^^8- Abwesenheit den Hekla. Die -Lenkung der Magnetnadel hatte beständigke ?"8snommen, und die westl. ?lbweichung sich vermindere. Vom 8I-an warTreibeis, kein Vogel, kein Wallfisch mehr zu sehen, und mit 500 Faden keinfinden. Am 29. Sept. 1827 trafen Cap. Parrh und Cap.Franklm in ei-und derselben halben Stunde bei der Admiralität in London ein. llm den vonx und Frankl'n unerforscht gelassenen Küstenstrich aufzusuchen, unternahmep schon genannte Cap. Roß auf s. Kosten und nach s. Plane im April 1829 einesc^f?polfahrt nach dem Lancastersunde und Prinz-Regentseinfaht t mit dem Dampft^ste Vsctory und einem Transportschiffe (100 Mann und 3 Jahr Lebensmittel).« Aufgabe, eine nordwestl. Durchfahrt aus dem atlank. in das stille Meer zutztz ist jedoch für die brit. See- und Handelspolitik minder wichtig als für dietz Mnschast. Für den Handelsweg nach Indien kann sie keinen Nutzen haben, wiee,, <?uch in s „(Mrrerp. .istronnm." aus Le Gentil's Berechnung der Zeit derPaftde« und desMousson bewiesen hat. Sollten jedoch die antipolistischen Gegner„ bI?errn Barrow, an deren Spitze der Pros. Lefflie steht (s. die Gründe derPolisteny, °br Anlipolisten im 1. St. des „Hermes", S. 36), welche das Losreißen derEis-^.Istn bei Grönland zufälligen Sommerwinden zuschreiben und aus chem.-physikal.^ otzen djx Unmöglichkeit folgern, durch die Eismassen des Polarmeeres je durchzu«Recht behalten, so wei den diese Seefahrten wenigst ns d>e Beschreibung der^ ordküsix von Amerika und der Westküste von Grönland berichtigen, und die Tiefe,einperatur, Salzhaltigkeit und specifische Schwere des Polar-Seewassers, die^^^gkeit der Strömungen, sowie den Zustand der atmosphär. Elektricität und de-g; Lusammeuhang mit der Abweichung und Kraft der Magnetnadel in den arktischenI>et?'^En vergewissern, übrigens bleibt die ganze Unternehmung ein Denkmal derNi^s^chsten Anstrengung und der kühnsten Selbstverläugnung, sowie der zweck-gen Veranstaltung, die eine schon geprüfte Erfahrung für das Gelin-gen ^^.Poßen wissenschaftlichen Unternehmens nicht weiser Hütte treffen kämDieses Denkmal ehrt die Wissenschaft, die menschliche Kraft und dieNation.

Die

ve,.. von der russ. Regierung, zum Theil auf Kosten des Grafen RuMjänzoff,schalt Entdeckungs- und Nordpolarrrifen haben theils die Küsten von Kamt-^un>ce- dem nordwestl. Amerika, theils Asiens Nordküste und Novaja SrmljaT^ ^.^gcnstande gehabt. Cap. Otto v. Kotze bue (s. d.), der auf seiner ersten0814-—18) die nach ihm benannte Meerenge nördlich von der Pe-w d, entdeckte, unternahm 1824 eine neue Reife um die Welt, auf welchercap Küsten Amerikas in dem höchsten Norden verfolgen und über das Eis-,chz^ "^ches Eaok entdeckte, hinaus ebenfalls die Einfahrt in das Polarmeer ost-düNi westwärts suchen sollte. Allein er mußte vor dem Eise umkehren unddc>n cv> 0 ""ch Kronstadt zurück. — Die Expedition des Baron Wrangel nachieukx, ^dpol, dessen Begleiter Lieut. Anjou, der Physiker 19, Kober und einige See-ging im April 1820 vom nördl. Sibirien aus, Sie brachten hier undda Eise des Polaroceans 4 Jahre zu, im stet n Kampfe mit Kälte und Hunger,^»Nt von Hunden gezogenen Schlitten nur wenig Wörtliche mitnehmen

^o si/d' erreichten, indem sie 16 Tage auf den Eisfeldern des Polarmeeres,^ Kimmung (miia^c) oft wahrnahmen, bei 15—24° Kälte auf den Schlit-^che die ^eite von 12° 3^. Es gelang dem Baron Wrangel, die

deps T^Me von dem Cap Schalagskoi bis zur Beringsstraße, nämlich bis zu^°edca Listings gesehenen Punkte, 97 deutsche Meilen südöstlich von Cook's^eb,u ^ bisher unbekannte Nordküsie von Sibirien astronomisch auft9 «en und die Durchfahrt zwischen Asien und Amerika außer Zweifel zu setzen.

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