CHAPITRE IV.

DES RAILS ET COUSSINETS, ET DES CAHIERS DE CHARGESPOUR LEUR FABRICATION.

§ 1. Des rails et des coussinets.

On distingue les chemins à bandes piales et ceuxà bandes saillantes.

Les rails ou bandes des chemins à bandes plates

Avantagesrespectifs deschemins àbandes plaieset saillantes.

(plate-rails), étant recourbés à angle droit, sontcomposés d’une partie horizontale sur laquelle pas-sent les roues, et d’une saillie verticale qui empêche

les roues de sortir de la voie. La saillie verticaleest toujours placée en dedans, c’est-à-dire du côtéde l’axe de la voie, afin que la boue qui tend à s’ac-cumuler sur les rails soit rejetée en dehors.

Dans les cheminsà bandes saillantes ( edt/e-raifs ),les rails ne portent pas de saillie. Ce sont les rouesqui sont munies d’un boudin ou bourrelet qui s’op-pose à la sortie de la voie. Ce bourrelet est toujoursplacé sur le bord de la route le plus voisin de l’axedu chemin.

Les voitures ou chariots qui marchent sur unchemin à bandes plates peuvent circuler également