Art, wie ihn die Langschiffe gewöhnlich haben, und von vielemSchnabel zogen sich vier fünfzehn Fuß lange Eisenbeschläge am Bal-ken zurück. Vom vorderen bis zum Hinteren Ende des Widderbalkenswaren vier Taue, acht Zoll (einen halben Fuß) dick, ausgespannt undso angebunden, wie dieß bei dem vom Schiffshintertheil zum Vorder-theil geneigten Mäste der Fall ist, und in Zwischenräumen von einein Viertel Fuß waren Seile ringsum geschnürt, über diesen aber derganze Widder mit ungegerbten Häuten umwickelt. Die Stränge aber,an welchen der Widder hing, waren an ihren Enden von Eisen,nämlich aus einer vierfachen Kette bestehend, und auch diese warenmit ungegerbten Häuten umhüllt. 7. Ferner hatte das vordere Endeeinen aus Dielen gezimmerten und festgemachten Verschlag, unterwelchem sich eine aus Tauen der größeren Art geflochtene Leiterbefand, aus welcher man, ohne -— wegen der Rauheit der Taue —auszugleiten, leicht aus die Mauer gelangen konnte. Und dieserWidder ließ sich nach sechs Richtungen hin in Bewegung setzen,nämlich gerade aus, ferner nach der rechten und nach der linken Seite^er ließ sich auch nicht minder durch eine Neigung nach auswärts nacheiner größeren Höhe dirigiren und durch eine Neigung abwärts nachunten. Es konnte aber dieser Widder bis zu einer Höhe gehobenwerden, daß er eine etwa hundert Fuß hohe Mauer zu zerstören ver-mochte, und so bestrich er auch in der Richtung von rechts nach linkseinen Raum von mindestens hundert Fuß. Er wurde aber bei einemGewichte von viertausend Talenten, das einem Gewichte von vier-malhundertachtzigtausend Pfund ') entspricht, von hundert Mannbedient.

Sechzehntes KuMel.

Vom Derlheidigungswesen.

(XX.) Zch habe nun von den Skorpionen und Katapultenund Batisten, auch von den Schildkröten und Thürmen, soweit siemir vorzugsweise zweckmäßig erscheinen, gehandelt und sowohl ihre

*) Pfund, d. h. sicilifche Litren. Vgl. Hultsch, Griech. und Nöm. Me-trologie S. 206. 290.