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CHAP. II. CONSTRUCTION DES VOITURES.

/ De l re classe. 8

Nombre de places par \ — à lits avec un

compartiment. j cabinet de toilette . . 3

\ Du coupé. 4

Nombre total des places disponibles. 23

Surface du plancher. 21 m *,79

Nombre de voyageurs par mètre carré. 0 V ,948

Poids vide. . .. 11000 k

Maximum du chargement (le voyageur avec sesbagages de route étant compté pour 75 kil.) 1725 kPoids de la voiture par voyagéur. 550 k

3° ESSIEUX MONTÉS.

Fusée .I Diamètre.

\ Longueur . .

Diamètre au milieu . . .

— près de la portée

Corps cfe l'essieu. . ( de calage.

Diamètre de la portée de

calage.

Type.

Centre, j Longueur du moyeu . .R° ue - J { Diamètre à la jante. . .

Bandages. ( Nature du métal....

( Diam. au contact des rails.Rapport du diamètre de la fusée au diamètre de la

roue.

Poids moyen d’un essieu monté . . •.

Nombre d’essieux ..

Ecartement des essieux.

Charge maxima par\ ® llr ^ es ra ^ s .

essieu. j Sur les deux fusées . . .

0 m ; 1000 m ,2000 ÏO , 125

0 OT , 135

0 m , 150Plein en fer0 ra ,1500 m ,920Acierl m ,040

i

10 41000 k. 2

5 m ,500

6360 k

5360 k

12. Voiture de l rt classe a coupé-lit et coupé-fauteuils—lits. (Paris-Lyon-Méditerranée.) — (Fig. 5 et6,pl. XLI.) Ces voitures ont deux compartiments au milieu etun coupé à chaque extrémité.

I/un des coupés est muni de trois fauteuils articulés pou-vant former lits.

L’autre coupé est garni d’une banquette mobile pouvant