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Traction : avec un supplément au tome III / par Ch. Goschler
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CHAP. II. CONSTRUCTION DES VOITURES.

Profil du fer des brancards.en [ 01" , 250

Profil du fer des traverses extrêmes .... en [ 0 ,250

1 milieu.

8

Nombre des feuilles. . . ./service

9

' lavabo

10

Ressorts de

, Largeur et épaisseur des feuilles . .

75/10

suspension.

Longueur de la mai tresse feuille, daxe

en axe des points de suspension. .

(

P-,410

0 ,0625

Flexibilité par lOOOkil.j

\

0 ,0625

0 ,056

Nombre des feuilles.

15

Ressorts de

Largeur et épaisseur des feuilles . .

75/12

choc.

Longueur de la maîtresse-feuille . .

P», 746

Flexibilité par 1000 kil.

0 ,050

Ressorts de

Nombre des feuilles.

10

1 Largeur et épaisseur des feuilles . .

75/12

traction.

I Longueur de la maîtresse-feuille . .

O" 1 ,880

Flexibilité par 1000 kil.

2° CAISSE.

0 ,010

Longueur maxima de la caisse suivant l'axe longitu-dinal . 7 m ,700

Largeur maxima de la caisse au milieu de sa longueur 2 ,800

Largeur maxima de la caisse au bout de la voiture . 2 ,800

Hauteur de la caisse du plancher au plafond, aumilieu de sa longueur. 2 ,233

Nombre de compartiments.

à 4 fauteuils-lits .

à 2 lits .

pour domestiques .de water-closet . .

Nombre total des places disponibles

j le jour) la nuit

1

2

1

1

14

10

Surface du plancher,

18 m \54

Nombre de voyageurs par mètre carré.5. J

/la nuit 0,540

Poids vide.!. 11980 te

Maximum du chargement (le voyageur avec ses ba-( jour 1050

gages de route étant compté pour 75 k.) . . . -.\ nuit 750