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Das Gießen und Walzen des Spiegelglases.

Hafenwagen, wie ihn die alten Hütten benutzten, überflüssig. Soll der Gußbeginnen, so wird der Krahnwagen bis in die Nähe des Schmelzofens geschobenund vor ihm, lothrecht unter der Hafenschlinge, die Fig. 191 in einfacher und

Fig- 191.

praktischer Einrichtung, wie sie von jedem Grobschmiede geliefert werden kann, mitabgebrochenen Führungsarmen wiedergicbt, eine starke gußeiserne Platte, auf dieder aus dem Ofen kommende Hafen zeitweilig niedergesetzt werden kann, hingelegt.Nachdem dann der Vorsatzkuchen eines Hafenthores entfernt worden, indem manmit den kurzen Hörnern einer zweizinkigcn, auf zweiräderiger Achse befestigtenGabel, des Thorwagens oder Teufels (Noiss), in zwei kleine hierzu bestimmteLöcher des Kuchens gefahren, diesen dann auf der Gabel gehoben, und schwebendzur Seite gebracht, fährt man mit den vorderen Enden der schweren eisernenHafenzange, die ebenfalls auf zwei Rädern ruht (olmriot u tsnaillss), in dieThoröffnung des Schmelzofens ein, faßt den Hafen in seinem Falze, bricht ihn miteinem langen und starken Brecheisen von der Ofensohle (resp. der Bank) los, holtihn aus dem Ofen heraus, führt ihn bis vor den Krähn, und fetzt ihn hier aufdie oben erwähnte Eiscnplatte nieder, nachdem sein Boden, mittelst kleiner eisernerKrücken, von hier haften gebliebenen Resten der, um ein zu festes Anbacken desselbenan die Ofensohle zu verhindern, zwischen beide geschütteten Kohlenschicht gereinigtworden.

Während nun ein Theil der Arbeiter damit beschäftigt ist, die Hafenschlingenieder zu lassen, ihre beweglichen Arme zu öffnen, und die Schlinge in den Falzdes Hafens, um denselben herum zu legen, sie zu schließen und, durch Antreibender um je einen kurzen Arm und den derselben Seite ungehörigen langen Führungs-arm gelegten starken Spannringe, möglichst fest an den Hafen anzudrücken, wirddas Glas im Hafen von anderen, mittelst einer aus einem Streifen starken Kupfer-blechs in Gestalt einer Hand mit gekrümmten Fingern gebogenen und an circa1'5in langem Eisenstiele befestigten Krücke, der „Abschäumkrticke" (sabrs, Zra-xin), abgeschäumt, dann der Hafen bis auf die, für das Ausziehen desselben überdem Meßtische genügende Höhe aufgewundcn, und so, in der Schlinge hängend,und durch ein Paar die Handhaben der letzteren haltende Arbeiter vor dem Umkippengesichert, bis vor die Walze über die Mitte des Meßtisches gefahren.

Auf letzterem ist unterdeß Alles für den Guß vorbereitet, es sind, wie beidem älteren Verfahren, zu beiden Langseiten die Leisten a«' (die auch wohl alsGußfchiene bezeichnet werden) niedergelegt, über diese hin die Walze auf ihrenPlatz, am vom Kühlofcn abgekehrten Ende, gerollt und hier gegen ein Paar in der