§ IV. DISPOSITIONS POUR LE PARCOURS EN COURBE. 235
Jeu des fusées dans le coussinet ;
Jeu des coussinets dans la boîte ;
Jeu de la boîte dans les guides.
3° Déplacement des essieux porteurs normalement à lacourbe et obtenu ainsi qu’il suit :
Par truc pivotant sur son centre de figure ;
Par truc tournant autour d’un point extérieur.
4° Déplacement des essieux moteurs normalement à lacourbe, obtenu par trains-moteurs articulés.
206. Bandages sans boudin. — En passant dans une courberaide, avec une machine portée par plus de deux essieux,c’est le boudin de la roue intérieure intermédiaire et le bou-din qui attaque à l’avant le rail extérieur, à l’arrière le railintérieur, qui gênent le plus.
La gêne disparaîtrait si l’on supprimait le boudin ; maissupprimer le boudin d’une roue d’avant ou d’une roue d’ar-rière c’est simplement se priver d’un guide indispensable.Il ne faut donc pas s’arrêter à ce procédé.
Mais ne pourrait-on pas au moins supprimer les boudinsd'une ou de deux paires de roues intermédiaires, puisquedans les courbes ils tendent à monter sur le rail ? C’est cequ’ont fait R. Stephenson et, à sa suite, plusieurs ingénieurs.La figure ci-dessous représente le profil des bandages sans bou-din employé, il y a plusieurs années, par la C ie de l’Est pourles roues intermédiaires.
Le profil définitif est compris dans une ligne enveloppe fi-
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Profil de bandage sans boudin. (Est.) Echelle
Fig. 453.